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航班管家:《2020年十一假期民航出行前瞻報告》

作者:品橙旅游

熬了8個月后,全國人民終于盼來了國慶&中秋雙節的8天超長假期。一方面,國內疫情防控常態化,文化和旅游部資源開發司《關于做好2020年國慶節、中秋節假期旅游景區開放管理工作的通知》中指出:景區科學合理設置承載量,接待游客量不超過最大承載量的75%。

【品橙旅游】熬了8個月后,全國人民終于盼來了國慶&中秋雙節的8天超長假期。一方面,國內疫情防控常態化,文化和旅游部資源開發司《關于做好2020年國慶節、中秋節假期旅游景區開放管理工作的通知》中指出:景區科學合理設置承載量,接待游客量不超過最大承載量的75%;另一方面,由于國際新冠疫情形勢嚴峻,出境游需求轉向國內游,我們預計今年國慶出游人次將恢復到去年同期的8成左右,總人次將超過6億人次。

其中,2019年國慶期間(7天)民航共運送旅客1280萬人次,綜合考慮目前的航班恢復水平以及今年假期多一天的情況,預計2020年國慶假期民航將發送旅客量1300萬人次以上。據此,航班管家通過對2020年國慶期間3000萬及以上級機場、熱門航線、總體航班量變化以及國慶假期熱門旅游目的地等維度數據進行分析研究,以供行業與媒體參考。

一、十一期間國內航班量已超去年同期,同比增長15.12%

以8天假期為周期,2020年國慶假期國內計劃執飛的航班量為111605架次,已超去年同期,同比增長15.12%。?10月1日為假期首日,國慶和中秋雙節合一。因而10月2日出發小高峰,返程小高峰則在10月7日出現。

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二、除北上廣機場外,其余三千萬及以上級機場航班量均年同期

在三千萬及以上級機場中,除北京首都、上海浦東、廣州白云三個機場外,其他機場計劃航班量均已超去年同期。

其中,重慶江北機場進出港航班增長最快,同比增長13.59%;北京首都機場進出港航班量恢復較慢,同比下降35.65%;北京首都、上海浦東、廣州白云三機場未能恢復到2019年的同期水平,主要是國際航班大幅下降所致。

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、西北、海南等地熱度升溫,西寧機場航班量同比增長近38.6%

除TOP10機場之外,其他主要旅游城市機場航班量均實現了同比增長。在出境游轉向國內游的大背景下,西北、海南、西南旅游均在升溫。其中,西寧曹家堡機場計劃航班量遠超去年同期,同比增長38.60%,增長最快;麗江三義機場同比增長29.24%,三亞鳳凰機場同比增長22.52%,拉薩貢嘎機場同比增長22.84%。

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四、前十航線航班量超過去年同期,北京—上海增幅最快

在2020年十一期間的TOP10航線中,總航班量5286架次,同比增長7.53%。在TOP10航線中,主要航線仍集中在北京、廣深、滬杭、成渝四個區域之間,其中8條航線的航班量已經超過去年同期,恢復速度較快。

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數據說明:

時間區間:2020年十一假期(10月1日-10月8日);便于同比,19年十一假期(10月1日-10月8日);

數據口徑:客運直飛航班數據,數據統計日期為9月27日,9月30日往后(10月1日-10月8日)的航班數據為計劃數據,與最終實際執飛數據可能存在出入,僅供參考。

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